很多南通人都关心的
江海快线、机场快线
2条市域铁路迎来新进展
网络示意图
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江海快线机场快线招标
预计2022年3月完成研究工作
近日，南通公共资源交易中心挂出一则招标公告，南通城市轨道交通有限公司对机场快线、江海快线2条市域铁路的可行性研究项目进行招标。
招标条件
项目业主为南通城市轨道交通有限公司，招标人为南通城市轨道交通有限公司。项目已具备招标条件，现对南通市江海快线、机场快线工程可行性研究项目进行公开招标。
项目概况和招标范围
工程地址：南通市
标段划分：共划分2个标段（投标人可兼投所有标，但不可兼中）
招标范围：根据南通市相关规划以及南通市市域（郊）铁路网规划，按照市域（郊）铁路等文件要求及相关技术标准、技术规范，开展南通市江海快线和机场快线工程可行性研究编制工作（含配套专题工作），应达到工可深度，并协助业主办理工可的上报、评估工作，直至工可获得批复。招标人保留微调招标内容和招标范围的权利，以最终发布的招标文件为准。
这份招标公告牵动了太多南通人的心，虽然地铁1号线、2号线的建设已经如火如荼，但是大家对市域铁路的期待，完全不输地铁。
相对服务中心城区短距离通勤的地铁而言，市域铁路的服务范围更加广泛，江海快线和机场快线这两条市域铁路通车后，很多南通中心城区周边的组团都将因此受益。
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总长149公里
串联市区苏锡通家纺城通州湾
此次启动规划招标的2条市域铁路，总长度达149公里，估算总投资超五百亿！
网络示意图
南通西站经海门至新机场线（江海快线）线路起自南通西站，经中央商务区、中创区、苏锡通园区，终至新机场。批复线路规模为81km，工程费用为153亿元。
南通东站经新机场至通州湾线（机场快线）线路起自南通东站，经家纺城、规划新机场后往东终至通州湾。最终批复线路规模为68km，自南通东站增建宁启铁路复线至海门站西，与南通西站经海门至新机场线共线至南通新机场，新建新机场至通州湾段，工程费用为125亿元。
这两条市域铁路衔接了西站片区、南通市区、海门区、新机场片区、通州湾等沿江沿海组团和重要的对外枢纽。以后，市区中创、滨江、东站附近及中央商务区一带，苏锡通园区、通州湾、叠石桥家纺城、平潮高铁新城等区域，将实现快速连通
